Во многих случаях течь АКПП через сальники можно устранить без механического ремонта с помощью специального герметика. Рассказываем, как он работает, и когда его нужно использовать для профилактики. Автоматическая коробка передач (АКПП) – гидромеханический узел, где под давлением работает трансмиссионная жидкость ATF (Automatic Transmission Fluid), которую еще называют маслом АКПП. Рабочая жидкость ATF обеспечивает работоспособность гидравлической системы, а также охлаждение и смазку деталей работающей трансмиссии...

Четырехступенчатая автоматическая коробка-передач V4A51 была разработана компанией Mitsubishi в 1997 году для мощных заднеприводных автомобилей и выпускалась до 2016 года. АКПП устанавливалась на модели Pajero и Montero с объемом двигателя от 3 литров и максимальным крутящим моментом до 400 Н*м. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ В 2000 году на базе четырехступки был выпущен пятиступенчатый агрегат V5A51 с идентичным гидроблоком, фрикционами и соленоидами. За счет этого АКПП V4A51 недорогие в обслуживании и легко ремонтируются...