Начнём с основ. В России тонировка регулируется двумя документами: Правилами дорожного движения (ПДД) и Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). Главный критерий — светопропускание стёкол, то есть сколько света они пропускают. Вот ключевые правила в 2025 году: Лобовое стекло: должно пропускать не менее 70% света. Это значит, что стекло должно быть почти прозрачным. Заводская тонировка на многих машинах уже близка к этому порогу (80-85%), так что дополнительная плёнка легко уводит в зону нарушений...

Кстати, в некоторых государствах страховые компании даже отказывают в выплатах водителям-виновникам ДТП, чьи машины во время происшествия были затонированы. ⠀ США В Америке требования к тонированию стекол отличаются в зависимости от конкретного штата. При этом общие требования следующие: минимум 70% для ветровых и передних боковых стекол, все остальные стекла можно тонировать без ограничения при условии наличия двух боковых зеркал.⠀ ⠀ Общие требования к тонировке стекол в США похожи на российские, зато штрафы существенно отличаются...