sfd
Угол развала колес: как геометрия подвески определяет устойчивость автомобиля в поворотах и влияет на износ шин
Каждый автолюбитель хотя бы раз задавался вопросом: почему одни автомобили словно приклеиваются к дороге в поворотах, а другие норовят сорваться в занос? Ответ часто кроется в незаметном с первого взгляда параметре — угле развала колёс. Этот технический нюанс способен кардинально изменить поведение машины на дороге. Угол развала колес — это наклон колес относительно вертикальной оси, видимый спереди или сзади автомобиля. Он может быть положительным, когда верх колеса наклонен наружу, отрицательным — когда верх колеса наклонен внутрь, или нейтральным — когда колесо стоит строго вертикально...
Геометрия подвески автомобиля
Регулярная проверка геометрии подвески — это обязательная для любого транспортного средства процедура. На рынке присутствует достаточное количество специализированных приборов, использующих 3D-технологии, которые позволяют с высокой точностью скорректировать геометрию подвески. Неправильная настройка геометрии увеличивает расход топлива и вызывает чрезмерный износ шин, а также компонентов подвески и рулевого управления. На что обратить внимание при выполнении проверки и последующей регулировки?...