У автомобилей ВАЗ 2107, как и у большинства автомобилей с независимой передней подвеской, используются шаровые опоры для соединения поворотного кулака (ступицы) с рычагами подвески. Шаровые опоры позволяют колесу поворачиваться и перемещаться вверх-вниз, обеспечивая гибкость подвески. На ВАЗ 2107 шаровые опоры устанавливаются на верхнем и нижнем рычагах передней подвески, и между ними есть несколько важных отличий: Характеристика Верхняя шаровая опора ВАЗ 2107 Нижняя шаровая опора ВАЗ 2107 Конструкция Менее массивная, чем нижняя...

Автомобиль ВАЗ 2107 имеет четырех дверный кузов типа седан. Между наружными деталями кузова этого автомобиля имеются зазоры определенный величины. Посмотрим какие предъявляются требования к размерам (величине) этих самых кузовных зазоров. В качестве наглядного пособия используем схему зазоров этого автомобиля. К схеме добавим описание с их размерами. Такая информация может оказаться полезной для автовладельца так как иногда приходится самостоятельно проверить геометрию кузова автомобиля. И сопряжение его деталей...