Вы в Ниве. Красивый косогор, земля мягкая, впереди — крутой подъём. Выжимаете газ, машина лезет, колёса цепляются. И вдруг из-под днища раздаётся противный, скрежещущий треск. Такой, будто кто-то ломает металлическую трубу голыми руками. Что это? Порвало ШРУС? Срезало шлицы? Нет. В девяти случаях из десяти это трансмиссия «закручивает» геометрию мостов. Знакомая картина? Мосты Нивы спроектированы так, чтобы жить под нагрузкой. Но когда кузов начинает работать как скручиваемая тряпка, а мосты остаются жёсткими балками — возникает конфликт геометрии...