У меня в комментариях под статьями есть два самых популярных сообщения. Первое звучит примерно так: «хватит переклеивать шильдики на китайцах! Придумайте уже что-то своё!» Второй самый популярный комментарий: «хватит рассказывать про Весту за 1,5 млн рублей! Давай что-нибудь за 400 тысяч, у нас не те зарплаты». Если с первой ситуацией я помочь никак не могу, потому что не мне решать, какие шильдики и на каких машинах переклеивать, то вот со второй кое-что в моих силах. Нужна живая, бодрая и неприхотливая иномарка за 400 000 рублей? Без вопросов и проще простого...

Новый Равон Джентра в очередной раз пережил небольшую модернизацию. Достаточно заглянуть в салон, где вас ждет новая панель приборов. Кстати, именно салон Ravon Gentra подвергается изменениям чаще всего. А вот силовой агрегат, подвеска, ходовая часть, вместе с кузовом чувствуют себя великолепно уже много лет. Правда название модели меняется довольно часто. Но по сути, это та же Chevrolet Lacetti с новым мотором. Полноценный седан “С” класса в нашей стране стоит довольно много, если не брать в расчет китайские варианты...