Genesis за последние годы прошел путь, который еще недавно казался невозможным: из «приукрашенного» Hyundai бренд превратился в самостоятельного игрока премиального сегмента, с полноценной гаммой седанов и SUV. Однако одна ниша по-прежнему выглядит чужой и даже вызывающей вопросы — рынок пикапов. Причем речь идет не о рабочей технике для бизнеса, а о дорогих «лайфстайл»-грузовиках, которые покупают частники ради статуса, имиджа и универсальности на каждый день. Как оказалось, в Сеуле эту идею уже обсуждали, но затем убрали в долгий ящик, так как на первый план вышли другие приоритеты...