Сегодня редкий случай, когда наши коллеги из Германии взяли на тест не новомодный заряжаемый гибрид, а одну из версий нового Genesis GV80, поступающую и «дикарям» вроде «этих русских». Правда, без ложки дегтя все равно не обошлось: мощность трехлитрового дизеля в России уменьшили до 248 л.с. Понятно, из хороших побуждений и исходя из нашей налоговой системы, но минус аж 30 лошадей все же как-то обидно! С другой стороны, понятно, что все зависит от прошивки, а ее можно и поменять, если очень приспичит...

Одна из ведущих мировых компаний Hyundai имеет премиальную отрасль под названием Genesis, которая основана в 2008 году, на сегодняшней день их модельный ряд состоит только из седанов, но вскоре и пополнится двумя кроссоверами, и про один из них мы сегодня и поговорим, а именно Genesis GV 80. Обо всем по порядку, начнем с внешнего вида. Вот так автомобиль выглядит в камуфляжной пленке. Рассмотрим рендер автомобиля без пленки.  Экстерьер Спереди внедорожник не похож на другие автомобили, его дизайн будет узнаваемый и индивидуальный...