Премиальный седан корейской марки, на мой взгляд, лучший корейский седан из придуманных на настоящий момент. У меня на тесте была самая дорогая версия – комплектация Elite с двигателем 3,5 л. турбо, мощностью 379 л.с. и 530 н.м. крутящего момента (есть также версия с 2,5 л. турбо мощностью 249 л.с.), 8-ми ступенчатый автомат. Салон седана – стандартный пятиместный, но комфортнее всего себя в нем будут ощущать четверо. Разгон G80 – 5,5 сек. до 100 км/ч (с двигателем 3,5 л.); 6,5 сек (с двигателем 2,5 л...

В Южной Корее кто-то с нетерпением ждал авто, чтобы стать практически первым гордым владельцем Genesis G80 2021 года. Увы, радость была недолгой, о чём красноречиво говорят фото роскошного корейского седана. Подробности этого несчастного случая малоизвестны, но авария, произошла буквально "через несколько минут" после того, как машину доставили. Судя по повреждениям, другой автомобиль, врезался в бок автомобиля, а хозяин, возможно, не был виноват. Очень сильно пострадала передняя часть автомобиля...