Вы долго мечтали о премиальном седане, но каждый тест-драйв разочаровывал. Полный привод душил эмоции. Передний превращал машину в бытовую технику. А спортивные версии кусались ценой без оправданного комфорта. Боль выбора знакома каждому автолюбителю: либо роскошь без драйва, либо эмоции без комфорта. Компромиссы надоели. Хочется получить всё и сразу — изысканность Genesis, азарт заднего привода и разумную цену. Genesis G80 Ultimate RWD 2025 наконец-то ломает эти стереотипы. Корейцы создали прорыв в сегменте премиальных седанов, где немцы годами почивали на лаврах...

Какой он? G80 прошлого поколения — воплощение консерватизма, что снаружи, что внутри. Например, цифровой щиток приборов для Genesis был недоступен даже за доплату. Задний диван просторен, но пассажирам не положены собственная зона климат-контроля или индивидуальные мониторы мультимедийной системы. Багажник на 500 литров — далеко не рекордный в этом классе. Что можно купить? Корейский седан не слишком жаловали в России новым, поэтому и на вторичном рынке машин не то чтобы много. Чаще всего встречаются 245-сильные седаны, реже — экземпляры с базовым мотором на 197 л...