Вместительный хетчбэк Москвич-2141 встал на конвейер только в 1986 году. Одновременно с этим событием, на АЗЛК начали проектировать его приемника. Проект нарекли «Яуза» и дали индекс «2143». Если судить по тем нереализованным проектам, которые появились у столичного автозавода в конце 80-х, то смелости тамошним инженерам не занимать. Вы только посмотрите на этот дизайн будущего потомка 41-го Москвича. Никаких рубленных линий и углов. Всё лекальное. Кроме того, заметьте интересное решение со вторым рядом стёкол в дверях...

Забавный случай, не перестаю удивляться находчивости и смекалке русского человека. Так как синий Москвич был с дан в металл в январе 19 го, летом Николай купил ещё один 2141-й с заклиненным двигателем...