У Ford Focus первого поколения нет одной универсальной схемы, на которой все датчики стоят в одинаковых местах. На европейских Focus 1 1998–2004 годов применялись разные бензиновые и дизельные двигатели: 1.4/1.6 Zetec-SE, 1.6/1.8/2.0 Zetec-E, 1.6 Duratec, 2.0 Duratec-ST и 1.8 diesel. Набор датчиков и их расположение между этими версиями различаются. Поэтому искать «датчик Ford Focus 1» лучше не от кузова, а от конкретной системы. Сначала определите двигатель, затем идите по его впуску, головке блока, низу двигателя, выпуску или коробке передач...