Москвич. Ревизия генератора, замена подшипников и проверка работы.
АЗЛК-2140 «Москвич». ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА.
Исправность генератора и правильность его работы определяются проверкой минимальной частоты вращения, при которой достигается напряжение 12,5 В во время работы генератора на холостом ходу и под нагрузкой, а также проверкой величины регулярного напряжения. Внимание! Работа генератора с отключенной аккумуляторной батареей запрещается. Для проведения этих проверок необходимы контрольно-испытательный стенд с приводом, обеспечивающим возможность плавного изменения частоты вращения в пределах от 0 до 5000...
Функция в Москвич-2141 о которой мало кто знает. Проивоугонка
Сейчас это может показаться странным, но когда-то АЗЛК-Москвич входил в элиту автопрома СССР. Но как-то так повелось, что чем новее выпускаемая в стране техника, тем хуже ее качество. Такое мнение высказывают многие. Это общая тенденция, которая до сих пор продолжается, теперь уже в России. Разговор сегодня о легенде связанной с автомобилем Москвич — 2141. Выпускать его начали в далеком 1986-ом, а последняя машина сошла с конвейера в 2002, на десятилетие пережив страну ее породившую. Модернизированная версия 2141-го получила собственное имя «Святогор»...