Реализован проект по установке современной дизельной электростанции 50 кВт на базе двигателя KOFO (Ricardo) с альтернатором Stamford мощностью 62,5 кВА. Генератор оснащен топливным баком на 150 л (8-9 часов работы), системой управления HGM6120N и аккумулятором 24 В. Перед поставкой генератор прошел полное тестирование на испытательном стенде, что гарантирует его надежную работу в соответствии с российскими стандартами...

Читая последние новости европейского рынка вырисовывается определенный тренд: Маленький мотор с турбиной, робот с двумя сцеплениями и недоделанный гибрид (стартер-генератор) вот что надо среднестатистическому бюргеру од капотом автомобиля. Цифры в буклете конечно радуют, расход от 4-6 литров, выбросов почти нет (мы же за экологию), благодать. Сколько это все проходит, еще вопрос, хорошо если гарантию удастся объездить без проблем. Может и хорошо, что к нам такие авто не поставляют, кто их купит у...