Замена щёток, подшипника и обгонной муфты генератора хитачи ауди А6 С7 3.0 TFSI
Пробег 157300 км. Заменил щётки реле-регулятора генератора, а так же задний подшипник. Намучился я в субботу с этим генератором. Снял, разобрал и поехал на рынок за запчастями (коллектор, подшипник, реле-регулятор). Но не тут-то было. Объездил пол города магазинов автозапчастей = результат ноль, помочь никто не может. Есть какой-то реле-регулятор (ВОЗМОЖНО подойдёт), но цена = 20000 руб. ("КАРЛ, вам плохо?" - спросил я себя) На эту японскую штуковину нет НИЧЕГО, кроме подшипника, и тот без проточки на внешнем кольце, ну и ладно, его я купил...
5868 читали · 6 лет назад
Последняя надежная Audi
Именно Audi A6 в кузове C6 считается последним надежным автомобилем марки Audi. Так это утверждают люди владеющие такими автомобилями ,а также работники сервисов ,работающих с автомобилями Audi.А самым лучшим вариантом станет полноприводная Audi A6 в кузове C6 с дизельным мотором, но обо всем по порядку.Автомобиль производился с 2004 года по 2010 год и три года подряд был самым продаваемым автомобилем года в своем классе. Салон Начнем детально описывать автомобиль с салона. Помимо того ,что в нем...