Пробег 157300 км. Заменил щётки реле-регулятора генератора, а так же задний подшипник. Намучился я в субботу с этим генератором. Снял, разобрал и поехал на рынок за запчастями (коллектор, подшипник, реле-регулятор). Но не тут-то было. Объездил пол города магазинов автозапчастей = результат ноль, помочь никто не может. Есть какой-то реле-регулятор (ВОЗМОЖНО подойдёт), но цена = 20000 руб. ("КАРЛ, вам плохо?" - спросил я себя) На эту японскую штуковину нет НИЧЕГО, кроме подшипника, и тот без проточки на внешнем кольце, ну и ладно, его я купил...

Однажды в моем старом автомобиле странным образом стали работать фары. То они мерцали, то светили не в полную силу. Сперва причину искал в лампочках. На всякий случай купил новые, разобрал фары, почистил контакты, установил лампы. И …. снова мерцание. Знающие люди подсказали: смотри аккумулятор либо генератор. А поскольку аккумулятор я поменял буквально недавно, значит, остался генератор. И тут я озадачился: а какие еще бывают признаки поломки генератора? В общем, в этой статье я расскажу о типах...