Именно ателье Gemballa мы должны благодарить за открытие и формирование рынка тюнинга автомобилей Porsche Cayenne. После громкого дебюта Cayenne в 2002 году немецкие тюнеры в большинстве своем впали в состояние полной растерянности. И только Уве Гембалла оказался достаточно смел и амбициозен для создания действительно комплексного пакета доработки Cayenne. Аэрокит WideBody со ставшим культовым передним бампером, двигатель Turbo в 600 сил, а позднее и в 700-750, экстравагантные решения по оформлению интерьера — и вот уже пошли заказы от восторженных клиентов из ведущих нефтедобывающих держав...

Всем привет! В этой статье речь пойдёт о премиальном автомобиле - Porsche Cayenne второго поколения. Первые Кайенны обозревать не будем, так как даже самым последним проданным новыми экземплярам уже более 10 лет, и живые встречается крайне редко, а вот второе поколение, выпускавшееся под индексом 958 все ещё актуально смотрится в потоке. В этой статье мы разберём основные модификации, расскажем, какие автомобили стоит покупать, а от каких нужно держаться подальше.  Начнем с того, что многие автолюбители...