В середине апреля Geely вывела на сцену две ключевые модели семейства China Star (в экспортной логике бренда – Geely Monjaro и Geely Preface): кроссовер Xingyue L i‑HEV и седан Xingrui i‑HEV. Обе новинки получили свежую гибридную силовую установку Geely i‑HEV «Zhiqing» (智擎) и заявлены как важный шаг марки к «умной электрификации» без необходимости зарядки от розетки. Главный эффект от обновления – не шоу ради шоу, а прагматичная ставка на экономичность: расход по циклу WLTC начинается с 3,98 л/100 км (для Xingrui i‑HEV)...