Огромный кроссовер с тремя экранами, мотором на 238 сил и салоном, в котором можно ночевать, стоит в Китае как бюджетный седан. Звучит как идеальная альтернатива переоценённым «немцам» и «японцам». Пока не начинаешь читать ветки владельцев на портале Autohome и сводки жалоб в реестре 12365auto. Там Geely Xingyue L раскрывается с неожиданной стороны: панель гаснет прямо на скорости, коробка пинается в пробке, а подвеска получила прозвище «дубовая». Разбираемся, что происходит с машиной после двух-трёх...