Невзирая на то что официальной датой в работе белорусско-китайского совместного предприятия по сборке китайских легковых автомобилей Geely СЗАО «БелДжи» считается февраль 2013 года, к серийному производству авто методом крупноузловой сборки с запланированным тиражом более 12 тысяч единиц транспортных средств оно приступило лишь в 2017-м. Какое-то количество автомобилей на мощностях борисовского завода было выпущено и до этого, но вряд ли их можно расценивать как серьезное присутствие марки Geely на белорусском рынке...

Незамысловатый с точки зрения техники и неказистый по дизайну Geely Emgrand X7 покорил сердца россиян выгодным соотношением цены, качества и количества автомобиля. Плюс ко всему китайский кроссовер оказался весьма доступен в содержании, ремонте и обслуживании. «В первую очередь подкупили габариты машины – сам больше двух метров роста и 120 кг веса – мало в каком авто могу сесть сам за собой. По сравнении с другими марками ТО – копеечные. За 5 лет эксплуатации заменили водительское кресло по гарантии, трубки омывателя и гнездо прикуривателя...