Правда ли, что мотор Geely i-HEV не любит высокие обороты? Правда, и это заложено конструкцией. Ход поршня 97.4 мм при диаметре 70 мм — крутить его в отсечку опасно для самого мотора. Но в гибриде обороты и не нужны: тягу с низов даёт электромотор, а ДВС работает в узком экономичном диапазоне. Сколько реально расходует такой гибрид в смешанном цикле? Рекордные 2.22 л/100 км — это идеальный загородный тест по правилам Гиннесса. В реальной жизни на трассе и в городе жди 3.5–4.5 литра. Всё равно это уровень мопеда для машины гольф-класса — цифра честная и повторяемая...