Двигатель JLH-4G20TDB объемом 2.0 литра является турбированным шведско-китайским агрегатом, построенным на базе рядного алюминиевого четырехцилиндрового блока. Внутри цилиндров установлены тонкостенные стальные гильзы. Двигатель комплектуется пластиковым впускным коллектором и навесными компонентами из пластика. Головка блока цилиндров (ГБЦ) выполнена из алюминия и имеет 16 клапанов. Гидрокомпенсаторы в ГБЦ автоматически регулируют тепловые зазоры клапанов.Система газораспределения двигателя JLH-4G20TDB приводится в действие зубчатым ремнем ГРМ...

И так если у вас с автомобилем происходит что-то странное, машину то трясет или не стабильные обороты двигателя, расход топлива увеличился, а код ошибки показывает что, в каком либо из цилиндров слишком богатая смесь...