Всем привет! С вами Алексей — тот самый автомеханик, который знает, как обидно ехать зимой в куртке и с заледеневшими пальцами, потому что печка вдруг решила стать кондиционером 😅 Сегодня разберёмся, почему из печки дует холодный воздух, даже если мотор прогрет, и как быстро найти и устранить причину. Погнали! 🥶 Признаки проблемы: — Мотор горячий, а в салоне как в холодильнике — На холостых — лёд, а на оборотах вроде теплее — В одной зоне дует тепло, в другой — нет — Стекла не оттаивают, настроение...

Если печка дует холодным воздухом и при этом автомобиль полностью прогрет значит есть неисправность . Разберем основные причины: Как же это проверить? Для начала запускаем мотор и ждем, пока антифриз нагреется до определенной температуры. После того, как антифриз нагреется необходимо проверить руками два патрубка . А если быть точнее то нижний патрубок от термостата . Как только температура достигнет примерно 70 градусов, нижний патрубок должен остаться прохладным. Но при температуре 90-95, термостат начинает работать и патрубок становится горячим...