В связи с новыми правилами, которые позволяют автоинспекторам проверять исправность работы автомобиля по "чекам" на приборной панели, пришлось заняться неисправностью ABS, на Geely Emgrand X7, 2015 года выпуска. В паспорте к машине сказано, что неисправность ABS не влияет на работу системы торможения, горящий индикатор на приборной панели говорит о том, что система ABS не работает и необходимо посетить сервис. С горящим индикатором неисправности ABS катались мы года два-три. И вот обстоятельства изменились, теперь инспектор увидев индикатор вправе отправить машину на спец...
"Geely" прямым текстом предупреждает о возможной поломке трансмиссии в Atlas Pro В новом кроссовере Geely Atlas Pro увидел интересную информационную табличку, где чёрным по белому написано: "Автомобиль оборудован системой полного привода (4WD). Запрещается использовать систему полного привода с принудительной блокировкой (4WD Lock) длительное время без необходимости, риск повреждения трансмиссии в автомобиле" То есть, как я понимаю, частое использование "блокировки межосевого дифференциала" приводит к поломке трансмиссии. Получается полноприводный Atlas Pro настолько ненадёжный автомобиль, что производитель заранее снимает с себя гарантийную ответственность. Как вам такой поворот событий? Готовы рискнуть 3,5 миллионами рублей, отдавая их за полноприводную версию?