Когда-то давным давно (хотя не так уж и давно - до 2015 года) у нас продавался седан Geely MK. А ещё был приподнятый кросс-хэтчбек MK Cross, который продержался у нас до 2016 года. Машина не самая лучшая и прославилась, например, тем, что завалила ресурсный тест "Авторевю", но с тех пор автомобиль пережил несколько модернизаций. Если быть точным, то перед нами машина после четвертого рестайлинга (да-да, это нормально, Китай может десятилетиями штамповать машину с разным дизайном на одной старой платформе)...

Сегодня Geely Automobile Holdings Limited – это транснациональная корпорация, чье влияние простирается далеко за пределы автомобильного мира. Помимо таких престижных брендов, как Volvo и Lotus, Geely активно инвестирует в новые технологии, включая электромобили (Polestar, Zeekr, Geometry), гибридные решения (Lynk & Co), коммерческий транспорт (Farizon Auto) и даже имеет долю в Daimler AG (материнская компания Mercedes-Benz) и является крупнейшим акционером Aston Martin. Этот глобальный успех стал...