Приоритет при создании новых моделей автомобилей китайскими компаниями отдан явно кроссоверам. Не так мало и автомобилей с кузовом седан. А вот хэтчбеки в этом ряду затерялись, хотя в модельной линейке у себя на родине машины присутствуют. Тщетные попытки Почему сложилось такое положение, ведь популярность хэтчбеков у отечественных автолюбителей всегда сохранялась? Достаточно вспомнить востребованность моделей Volkswagen Golf или Renault Sandero. На самом деле попытки вывода хэтчбеков на рынок предпринимались...

Пока власти раздумывают над тем, каким образом простимулировать продажи Geely, владелец одной белорусской автошколы опередил "стимуляции" и полтора месяца назад добровольно приобрел Geely LC Cross в двух экземплярах. Разочарование от покупки наступило практически сразу. Покупка автомобилей производилась практически вслепую. Ключевую роль сыграли низкая стоимость, запоминающийся и даже симпатичный дизайн и непосредственно размеры автомобиля: все-таки в качестве "учебок" лучше всего годятся именно компактные хэтчбеки...