40 тыс читали · 1 год назад
Замучил стук в задней подвеске, гремит даже на ровной дороге: Сервис тычет в амортизаторы, а они "живые". Причину нашел сам
Одна из наиболее частых неисправностей, которой страдают автомобили в нашей стране, называется: "Что-то стучит, можете посмотреть?". Именно так можно наиболее точно и правильно описать состояние подвески на наших автомобилях после езды по не самым лучшим дорогам. В действительности именно посторонние стуки, грохот и прочие нюансы беспокоят владельцев не только старых и поезженных авто, но и относительно новых машин. Порой в сервис приезжают машины, где уже даже стучать нечему - сгнившие насквозь рычаги, развалившиеся сайлентблоки или даже сломанные пружины...
2074 читали · 1 день назад
Развалился и сгнил? Что стало с Geely Emgrand в такси за год с пробегом 108 тыс км: состояние мотора, АКПП и подвески
Сегодня в народе ходит уже устоявшееся мнение, что все китайские автомобили без исключения — это крайне ненадежные, быстро гниющие автомобили, которые вообще не стоит покупать. Но, как мы можем с вами сегодня наблюдать, уже половина страны ездит на этих автомобилях. И если раньше подобным спросом пользовались корейские автомобили, то сегодня их место заняли китайские. К слову, корейские автомобили у нас с весны продаются официально, но что-то народ не спешит бежать продавать свои Chery, Haval'ы и Geely, чтобы купить себе Hyundai Solaris или Hyundai Creta...