Шаровая опора – это, конструктивно, не что иное, как шарнир, которым ступица колеса крепится к рычагу подвески. Главная ее задача – давать колесам свободу перемещения в горизонтальной плоскости и исключать – в вертикальной. Вообще, шаровые шар-ниры используются далеко не только в опорах ступиц – их можно встретить и в развальных рычагах, и в рулевой трапеции, и даже в креплении газовых упоров капота. Количество шаровых опор зависит от типа подвески. В самых простых МакФерсонах шаровых две – они находятся снизу...

Шаровая опора является важной частью подвески автомобиля. Она соединяет ступицу колеса с рычагом подвески и позволяет колесу свободно двигаться в горизонтальной плоскости при движении автомобиля. Шаровая опора состоит из металлического стержня (шарового пальца), который вставлен в металлический корпус с пластиковой втулкой внутри. Корпус опоры прикреплен к рычагу подвески, а шаровой палец - к ступице колеса. При движении автомобиля...