В четверг случилось то, о чем долго говорили: популярный седан Geely Emgrand предстал в облике BELGEE S50. И, кроме смены логотипов, сразу бросились в глаза некоторые изменения, отличающие белорусскую версию от «исходника». Смотрим, что поменялось. В чем визуальные отличия S50 от Emgrand и куда делась «монобровь». Под капотом без изменений – что поменялось в салоне? Повторение на новом уровне: комплектации и цены BELGEE S50. При взгляде на внешность непосвященный зритель скажет, что ничего, кроме логотипов и надписей, не изменилось...

Сегодня в народе ходит уже устоявшееся мнение, что все китайские автомобили без исключения — это крайне ненадежные, быстро гниющие автомобили, которые вообще не стоит покупать. Но, как мы можем с вами сегодня наблюдать, уже половина страны ездит на этих автомобилях. И если раньше подобным спросом пользовались корейские автомобили, то сегодня их место заняли китайские. К слову, корейские автомобили у нас с весны продаются официально, но что-то народ не спешит бежать продавать свои Chery, Haval'ы и Geely, чтобы купить себе Hyundai Solaris или Hyundai Creta...