12,8K прочтений · 1 год назад
Стоит ли жалеть о Polo? Тестируем новый Geely Emgrand
Coolray берет эффектом, Tugella – эффективностью. Вернувшийся в новом поколении Emgrand как минимум хорош тем, что дает нам выбор в осиротевшем сегменте легковых моделей (В- или С-класса, уже даже неважно). Но, возможно, у него есть и другие таланты? Что в кузове твоем? При длине без малого 4,7 метра Emgrand оказывается где-то на стыке В- и С-классов, при этом он еще и достаточно широкий (1822 мм), а приличная колесная база (2650 мм) обещает простор для задних пассажиров. Свесы, конечно, внушительные, но какой ракурс ни возьми, выглядит седан пропорционально...
39 прочтений · 3 года назад
GEELY EMGRAND EV-Электрический седан.
Раз уж зашла речь о новинках Geely, обратим внимание на автомобиль этой марки, который уже добился успеха в Китае и за его пределами. Это электрический седан Emgrand EV. Он был представлен еще в далеком 2013 году и является копией бензиновой модели Geely Emgrand EC7. Под капотом автомобиля атмосферный 129-сильный электромотор на передней оси и литиевая батарея емкостью 52 кВтч. Стандартный запас хода — 253 км. При этом сейчас есть две версии — EV 400 и EV 500 с соответствующим запасом хода 400 и 500 км NEDC...