Всем привет, мои многоуважаемые читатели. Новый Джили Эмгранд – это прямо скажем, восходящий хит таксопарков. Автомобиль представляет из себя переросток класса В и продается в салонах в пределах 2,5 миллионов рублей. Россиян в Эмгранде привлекают стильный дизайн, богатое оснащение, а также приемлемое качество исполнения. Есть мнение, что до 100 тысяч километров данная модель способна служить без каких-то критических проблем, что весьма похвально для «китайца». Но я тут подумал, а почему бы не поискать...

В четверг случилось то, о чем долго говорили: популярный седан Geely Emgrand предстал в облике BELGEE S50. И, кроме смены логотипов, сразу бросились в глаза некоторые изменения, отличающие белорусскую версию от «исходника». Смотрим, что поменялось. В чем визуальные отличия S50 от Emgrand и куда делась «монобровь». Под капотом без изменений – что поменялось в салоне? Повторение на новом уровне: комплектации и цены BELGEE S50. При взгляде на внешность непосвященный зритель скажет, что ничего, кроме логотипов и надписей, не изменилось...