На снимке, которым открывается данная статья, забытый даже в Китае концепт Geely EP9. Представленный в 2010 году, в серийное производство этот пикап так и не пошел. А еще в том же 2010-м Geely перестала использовать ранее приобретенный суббренд Maple. И надо же такому случиться, в 2020-м он вдруг понадобился. И теперь именно под этой маркой в ближайшие четыре года Geelу станет продавать доступные электрические машины. Всего в планах 13 моделей. И среди них – да, пикап. Неужели и с этого проекта...

Geely Emgrand четвертого поколения, продающийся в России и Белоруссии, у себя на родине в Китае получил новую силовую установку — спирто-электрическую. На самом деле Geely уже не первый год выпускает Emgrand с такой экзотической силовой установкой, просто сейчас систему имплантировали в актуальный Emgrand четвертого поколения. Под капотом установлен мотор объемом 1,8 литра с тепловым КПД 41,5% и мощностью 132 л.с. Заявленный расход метанола — 9,2 л на 100 км пути. Учитывая, что спирт дешевле бензина, бензиновый эквивалент — примерно 3 л на 100 км...