Незамысловатый с точки зрения техники и неказистый по дизайну Geely Emgrand X7 покорил сердца россиян выгодным соотношением цены, качества и количества автомобиля. Плюс ко всему китайский кроссовер оказался весьма доступен в содержании, ремонте и обслуживании. «В первую очередь подкупили габариты машины – сам больше двух метров роста и 120 кг веса – мало в каком авто могу сесть сам за собой. По сравнении с другими марками ТО – копеечные. За 5 лет эксплуатации заменили водительское кресло по гарантии, трубки омывателя и гнездо прикуривателя...

Всё-таки, Geely Emgrand – удивительная машина. На вторичном рынке, этот трёх или четырёхлетний китайский седан пытаются «сбагрить», хотя бы за 280 000 – 350 000 рублей. А если идти в автосалон за новым автомобилем, то самая дешевая комплектация ошарашит вас ценником, почти в 880 000 рублей. От понятия «бюджетник», тут не осталось и следа. Я не знаю, как можно отдавать почти миллион за Emgrand, поэтому не хочу делать обзор на новый автомобиль. Моя цель – понять, стоит ли связываться с ним из вторых рук, и за скромные «три сотни», условно...