Первый журналистский тест-драйв Geely Coolray завершился в Санкт-Петербурге. Корреспонденту «Китайских автомобилей» удалось в числе первых изучить автомобиль. Рассказываем о том, что за эти два дня произвело самое сильное впечатление 1. Мотор тянет Российский Geely Coolray получил тот же турбомотор, что и белорусский, но со 177 л.с. его «придушили» до налогоемких 150 л.с. С одной стороны – выгодно. А с другой – не слишком ли потеряла машина? Едет ли она вообще или потерянные «кобылы» сказываются? На второй вопрос, конечно, можно ответить лишь по итогам сравнительного теста двух версий...

Всем привет. Наверное, многие знают о таком кроссовере, как Geely Coolray. Автомобиль сейчас пребывает в лидерах продаж, да и прежде, всегда считался одним из самых продаваемых в своем сегменте и среди соотечественников-конкурентов из Поднебесной. Вне всяких сомнений, что покупателей к Кулрею всегда привлекали стильный дизайн кузова, а также салона, богатейшее оснащение, неплохая динамика ускорения и намек на проходимость – в рамках монопривода. Однако стала заметной одна любопытная тенденция – предложений...