Эти два компактных кроссовера во многом похожи, но в то же время совершенно разные! Оба с момента своего появления на российском рынке сразу же стали хитами продаж внутри своего бренда. Оба имеют яркую внешность и задорный характер! Это одни из самых быстрых кроссоверов B-сегмента в России! Но если «китаец» современен и максимально технологичен, то «японец» — его полная противоположность! Здесь применены олдскульные, зато проверенные годами технические решения... Для достижения максимального эффекта беру при сравнении максимальные комплектации этих машин GLX и Flagship Sport...

Друзья, продолжаем наше сравнение двух китайских кроссоверов на примере Geely Coolray и Haval Jolion. Сегодня мы расскажем вам про: Под капотом У Джили двигатель 3G15TD - 3 цилиндра, турбо, 1.5 литра. Алюминиевый блок, гильз нет, используется покрытие. Непосредственный впрыск. Привод ГРМ ремнем, но ремень работает в масляной ванне. 150 сил и 255 крутящего. Коробка - 7-ступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями. У Хавал мотор 4G15K - 4 цилиндра турбо, 1,5 литра. Алюминиевый блок с чугунными гильзами, распределенный впрыск...