Новый Geely Coolray изменился заметно, причём поменяли не только бамперы, но и фары, и задние фонари, которые стали более узкими. Блоки на корме соединены светящейся полоской. Изменена крышка багажника и бампер с диффузором. Передняя часть автомобиля в новом для стиле Energy STM, то есть "энергетический шторм", который на самом деле, если присмотреться, тот же XF, только изменённый. Длина выросла на 50 мм и составляет 4380 мм. Салон Coolray полностью обновился. С дверных панелей исчезли массивные ручки...

Вокруг китайских автомобилей ходит очень много разговоров. Кто-то в восторге от них, кто-то плюется, как только слышит словосочетание «китайский автомобиль». Но так ли они хороши, я постарался ответить на этот вопрос для себя и так же хочу поделиться своим мнением с вами. Мой очень хороший друг работает директором салона Geely и я попросил у него на длительный тест именно Coolray, так как автомобиль стал в одночасье очень популярным, поэтому хотелось попробовать его не на коротком тест драйве, а именно на полноценном длительно тесте, чтобы понять, стоит ли он своих денег и так ли он хорош...