Привет, дорогие Друзья! Сегодня у нас на обзоре...новый (или как же его правильнее называть?) Geely Coolray! Ранее мы уже обозревали Coolray, но давайте взглянем на новый паркетник по-новому. Начнём с того, что со всеми последними изменениями Автомобиль потерял 27 лошадиных сил и оставил себе всего 150 л. с. В динамике также просадка - разгон до 100 км/ч теперь происходит за 10 секунд, против 8,5 сек, которые были ранее... И да, для спокойной езды по городу - это не критично. Но вот чтобы ввалить куда-то - потенциала стало меньше! Печалька...

Всем привет! Вот уже три года я владею китайским кроссовером Джили Кулрей. Претензий к авто минимум – лобовик обогревается не по всему периметру и не устойчив к сколам, робот иногда подтупливает, ну и многовато рояльного пластика внутри. А в остальном – огонь! Едет бодро, кушает мало, оснащен прилично, «рыжиков» нет. Но несмотря на все плюсы, все же с авто я решил расстаться. Есть у привычка – раз в 3-5 лет менять машину. Выбирал замену недолго – на рынок совсем недавно вышла  обновленная версия полюбившегося мне «кулька». В статье поделюсь первым впечатлением после знакомства. Может быть, мой отзыв кому-то пригодится...