На долю Geely/Belgee приходится половина продаж новых легковых автомобилей в стране. Посему упустить возможность протестировать новый Geely Coolray фактически сразу после его белорусской премьеры мы просто не могли.Формы прежние, а восприятие иноеТак можно вкратце охарактеризовать впечатления от внешности нового компактного кроссовера Geely. Китайский производитель в данном вопросе пошел по проторенной дорожке. Сохранив нетронутыми двери и боковины кузова, он радикально изменил переднюю и заднюю части автомобиля...

Сегодня мы сравниваем уже привычный нам Geely Coolray из Китая и... его близнеца белорусской сборки BelGee X50 с буковками BG в качестве логотипа. Это сделало «Белаз» на полмиллиона дешевле, чуть тихоходнее, но на 10 мм выше оригинала. (Кстати, белорусы предлагают дорестайлинговую версию Кулрея с двигателем о трёх цилиндрах, а у китайцев их стало на один больше, что, однако не добавило мощности). Но, может быть, есть и другие отличия? Или это вообще две большие разницы? Разберемся! Но пока за цену BelGee X50, естественно, получает свой первый балл...