Первый журналистский тест-драйв Geely Coolray завершился в Санкт-Петербурге. Корреспонденту «Китайских автомобилей» удалось в числе первых изучить автомобиль. Рассказываем о том, что за эти два дня произвело самое сильное впечатление 1. Мотор тянет Российский Geely Coolray получил тот же турбомотор, что и белорусский, но со 177 л.с. его «придушили» до налогоемких 150 л.с. С одной стороны – выгодно. А с другой – не слишком ли потеряла машина? Едет ли она вообще или потерянные «кобылы» сказываются? На второй вопрос, конечно, можно ответить лишь по итогам сравнительного теста двух версий...

На долю Geely/Belgee приходится половина продаж новых легковых автомобилей в стране. Посему упустить возможность протестировать новый Geely Coolray фактически сразу после его белорусской премьеры мы просто не могли.Формы прежние, а восприятие иноеТак можно вкратце охарактеризовать впечатления от внешности нового компактного кроссовера Geely. Китайский производитель в данном вопросе пошел по проторенной дорожке. Сохранив нетронутыми двери и боковины кузова, он радикально изменил переднюю и заднюю части автомобиля...