Невероятно, но факт, новый кроссовер Geely Coolray оказался столь популярен, что клиентам для его покупки приходится записываться в очередь. Неужели, китайцам удалось на сей раз создать шедевр, или играет свою роль доступная цена? Чтобы ответить на эти вопросы, мы протестировали Geely Coolray в максимальной комплектации Flagship. Внешность у машины яркая, можно просто поменять эмблему и смело выставлять в дилерском центре любого премиального бренда. Впрочем, это неудивительно, ведь в команде Geely трудятся специалисты Volvo, а они не умеют создавать плохие автомобили...

Пока стояли январские холода, удалось недельку побыть в образе владельца в очередной раз обновленного Geely Coolray в фирменном фиолетовом окрасе, с черным задним спойлером, красными тормозными суппортами и обводкой передней части. Стильная «лошаденка», ничего не скажешь – вполне соответствует своему характеру. И даже количество декоративных труб глушителя теперь равно количеству цилиндров двигателя – четырем. В общем, внешность без дураков, и принимается сходу. А что внутри? Да так же стильно, и к тому же функционально...