28,6 тыс читали · 2 года назад
"Geely" прямым текстом предупреждает о возможной поломке трансмиссии в Atlas Pro В новом кроссовере Geely Atlas Pro увидел интересную информационную табличку, где чёрным по белому написано: "Автомобиль оборудован системой полного привода (4WD). Запрещается использовать систему полного привода с принудительной блокировкой (4WD Lock) длительное время без необходимости, риск повреждения трансмиссии в автомобиле" То есть, как я понимаю, частое использование "блокировки межосевого дифференциала" приводит к поломке трансмиссии. Получается полноприводный Atlas Pro настолько ненадёжный автомобиль, что производитель заранее снимает с себя гарантийную ответственность. Как вам такой поворот событий? Готовы рискнуть 3,5 миллионами рублей, отдавая их за полноприводную версию?
1116 читали · 2 года назад
Возращаем к жизни датчик АБС MITSUBISHI PAJERO SPORT
Восстановление датчика АБС Паджеро Спорт. Загорелась на панели лампа неисправности АБС, диагностика сканером показала неисправность переднего левого датчика АБС, осмотр датчика и разъемов ничего интересного не выявил и мысленно я приготовился к замене, открыв каталог запчастей на автодоке и увидев цену оригинального датчика немного был удивлён стоимостью. Просматривая форумы в поисках аналога или разборок пришёл к выводу, что лучше оригинала в принципе ничего найти не найдётся, а так как они выходят из строя крайне редко, то найти на разборке рабочий датчик тоже маловероятно...