Раньше китайские автомобили представляли собой жалкое зрелище, особенно если заглянуть под капот и изучить машину снизу. Возникало ощущение, что китайские производители копировали случайные детали, узлы и агрегаты от самых разных машин, делали это некачественно, после чего пытались "приколхозить" их к кузову, который был сделан из спичек и желудей.  А что мы увидим при внимательном изучении технической составляющей Geely Atlas? Берем полноприводный и моноприводный автомобили и загоняем их по очереди на подъемник...

Первым представителем китайского автопрома, о котором стали говорить не только с интересом, но и с уважением, стал, пожалуй, Geely Atlas. Превышают ли недостатки, выявленные в процессе эксплуатации, его достоинства, мы и попытались выяснить. Марка Geely принадлежит корпорации SYNC, в которую входит Volvo и ещё целый ряд производителей. Вместе с Great Wall они в числе первых стали не просто копировать западные технологии, но и дорабатывать их, нанимая специалистов из самых именитых брендов. Согласитесь,...