Сегодня столько разговоров о тест-драйвах Geely Atlas Pro. Покатались на этой машине и мы. Краткий итог такой: - Мотор теперь только один, 1,5 турботройка Volvo. Динамика примерно та же, что у 1,8 турбо, а вибраций больше. Смысл замены в том, что расход стал ниже - и появились «правильные» коробки передач. - С передним приводом неубиваемый японский автомат Aisin, с полным робот Getrag/Volvo. И то и другое сильно надежнее старых австралийско-китайских автоматов. - Как едет? Atlas перестал быть мягким, зато начал рулиться...

Здравствуйте, друзья! Итак, в моём распоряжении вновь оказался Geely Atlas Pro, также, как и в прошлом году за рулем, которого я провел несколько дней проведя в путешествии по центральной части России. Что хочу отметить сразу. Сборка уже полностью завода Белджи. Комплектация 1,5л на переднем приводе с автоматом в 6 ступеней фирмы Aisin. Да, в этой комплектации уже отсутствует электронная составляющая гибрида, да и это на мой взгляд даже лучше! И довольно много опций не было, что опять же отмечаю лучше...