Вы знаете мы все заложники устоявшихся стереотипов и мнений. Я прекрасно помню 90-е годы когда корейские автомобили, уж простите меня за сравнение, больше напоминали унитазы на колесах. Но все без исключения компании работали над собственными ошибками, скрупулезно изучали мировой опыт, приглашали на работу европейских инженеров и дизайнеров, и вот результат на лицо. Сегодня никто не сможет упрекнуть корейцев в том, что они делают плохие автомобили. Тот же я, еще в 2005 был в первых рядах автомобильных...

Что делать, если автомобиль новый, но руки уже привыкли что-то доделывать или переделывать? Правильно, заниматься "улучшайзингом". Благо товары с китайских сайтов позволяют делать это практически бесконечно. И если с аксессуарами на популярные модели авто проблем не возникает, то "прокачать" что-то относительно нераспространенное будет труднее. Удастся ли найти что-то "фирменное" для Geely Atlas, который стал первенцем полноценного белорусско-китайского производства? Может, и запчасти отыщутся? Излюбленная многими вещь - хромированные (или под хром) элементы салона...