Первым представителем китайского автопрома, о котором стали говорить не только с интересом, но и с уважением, стал, пожалуй, Geely Atlas. Превышают ли недостатки, выявленные в процессе эксплуатации, его достоинства, мы и попытались выяснить. Марка Geely принадлежит корпорации SYNC, в которую входит Volvo и ещё целый ряд производителей. Вместе с Great Wall они в числе первых стали не просто копировать западные технологии, но и дорабатывать их, нанимая специалистов из самых именитых брендов. Согласитесь,...

Собрали все плюсы и нюансы модели, чтобы вы могли сделать правильный выбор 😉 Про модель: → Длина — 4 519 мм, база — 2 670 мм, клиренс — 163 мм. → Передняя подвеска — стойки McPherson, сзади — многорычажка. → Есть версия 4WD. → Дизайн от Питера Хорбери, который до этого работал в Volvo. Кузов: → Приличный слой ЛКП и неплохая защита от коррозии. Иногда встречается вздутие краски на задних крыльях и на багажнике. → Коррозию нужно искать на швах в проёме багажника и на передних стойках за боковыми зеркалами...