Приветствую вас, дорогие друзья! Сегодня у нас в центре внимания удивительный полноприводный Geely Atlas. Мы не просто коснёмся его технических характеристик, но и детально проанализируем, чем же он отличается от своих сверстников — Monjaro. Готовы? Ну тогда поехали! Geely Atlas — это не просто новая модель; это уже второе поколение, вышедшее на российский рынок с конца 2023 года. Изначально все версии Atlas имели передний привод, но сегодня мы углубимся в мир полноприводной версии с восемью ступенями трансмиссии...
Geely раскрыл внешность и моторы кроссовера Atlas нового поколения! Буквально на днях Китайская компания Geely официально показала несколько фото нового кроссовера Boyue, который в России известен как Atlas. На фото видны глобальные изменения, кузов полностью переработан. В передней части появилась новая решётка радиатора с крупными сотами. Фары с первого раза можно даже не заметить, они спрятаны под огни дхо, которые сделаны по форме бумеранга с ответвлением вниз в виде клыков. На корме появилась единая линия фонарей, которые по краям растянуты вниз, бампер имеет спортивный дизайн и два отверстия выхлопной системы с серебрянной накладкой из металла. Также известно о новой гамме моторов, она позаимствованна у Xingyue L, который в России зарегистрирован как Monjaro. На выбор будет турбомотор на 2.0 или 1.5 л, первый сочетается с 8АКПП, второй с 7DCT. Также будет новый экономичный гибрид в основе которого лежит турбоагрегат на 1.5 л с дополнительной 3-ступенчатой трансмиссией. На Xingyue L он потребляет всего 4.2 литра на 100 км. Другой информации по новинке пока нет. Безусловно новый Джили Атлас в будущем должен приехать на наш рынок, но когда это будет пока данных нет. В России атлас имеет турбомотор на 1.5 л 177 л.с. с электродовеском, передний привод сочетается только с 8АКПП, полный с роботом на 7 ступеней. Как вам такая внешность?