Приобретая автомобиль все осматривают ее техническое состояние,состояние лакокрасочного покрытия,напичканность разными фентифлюшками и прочие параметры. Все это применимо абсолютно к каждому авто,будь то ржавая копейка или престижный мазератти Так же и я смотрел свой будущий лансер.Что сказать про машину: 1 хозяин и тот в моей семье на машине которой более 10 лет нет ни одного рыжика мотор 98 лс,относительно резвый и по налогу до 100 лс акпп фарша не густо по сравнению с конкурентами за 300 тр,но все необходимое есть (кондишка,4 эсп,жопогреи)) НО Все ждут тайную кнопку в лансере...

В автомобиле много разных и необходимых фильтров. Если приходят в негодность масляный, топливный или воздушный фильтр, автомобиль не может нормально работать. Об этих фильтрах почти никогда не забывают и регулярно их меняют. Но есть фильтр, про который забывают совершенно незаслуженно. В то же время он бережет здоровье водителя и пассажиров и делает поездки комфортными. Конечно, речь о салонном фильтре. Иногда салонный фильтр путают с воздушным. И тот, и другой очищают воздух. Только воздушный фильтр очищает воздух, необходимый для работы двигателя, а салонный — для — человека...