Лучшее масло и фильтра на Тойоту Короллу 150
Отзыв о "Тойоте Королле" 12-го поколения с пробегом 200 000 км.
Купил автомобиль весной 2019 года практически сразу после появления на российском рынке. Автомобиль в комплектации «Классик» с МКПП (вторая комплектация снизу) стоил 1 260 000 рублей, с учетом ОСАГО, КАСКО, дополнительного оборудования (задний парктроник, коврики в салон и багажник) автомобиль обошелся в 1 340 000 рублей. К настоящему времени пробег автомобиля составил 200 000 км. За время эксплуатации поломок не было, масло двигатель не ест (масло ни разу не доливал). Кратко по обслуживанию автомобиля...
Самый масложорный двигатель Тойота Королла - 2ZR-FAE 1.8 MPI 140/150 л.с со спорной надежностью цепи ГРМ
Добрый день, сегодня мы расскажем про атмосферный бензиновый двигатель Toyota 2ZR-FAE (2ЗР-ФАЕ) ValveMatic объемом 1.8 литра на 16 клапанов (мощность: 140/150 лошадиных сил) и узнаем, насколько надежен, ремонтопригоден, какими характеристиками, ресурсом, расходом топлива, распространенными поломками (проблемами и неполадками) обладает японский мотор. Кроме того, рассмотрим, практичность, сервисные интервалы обслуживания, а также, выясним какие сильные и слабые стороны присущи 1.8-литровому силовому...