Какой он? Nissan Pathfinder III поколения — это рамный и брутальный внешне внедорожник с простоватым интерьером. C удобством посадки у некоторых водителей могут возникнуть проблемы — маловат диапазон продольной регулировки водительского кресла, руль настраивается только по углу наклона. На втором ряду тесновато: всё из-за третьего ряда сидений, который числился в списке опций. Пострадал и багажник, объём которого в пятиместной конфигурации составляет всего 515 литров. Зато есть возможность грузить мелкие вещи через откидное заднее стекло...

О машине даже не слышал, но в итоге стал ее владельцем. Как так получилось, сколько стоит обслуживание Nissan Pathfinder с 2,5-литровым турбодизелем и "роботом" и на что он способен на бездорожье - в рассказе от первого лица: - Когда искал машину, Nissan Pathfinder не рассматривал вообще. Не поверите, но просто не знал про эту модель. Ее посоветовал товарищ, который работает начальником отдела продаж в одном из московских автоцентров. Поехал к нему. Было это год назад. Обошелся автомобиль в 940 тысяч российских рублей, что по курсу соответствовало примерно 15 тысячам долларов...