В который раз убеждаюсь, что нашу аналоговую реальность просто невозможно оцифровать полностью. Ибо человеку не возможно предвидеть всего многообразия событий, а иногда и случайностей. Вот так и в этом случае. Машина прибыла с симптомами сильного "дёргания" после минимум получасовой поездки. Причём! Стояние на месте на холостом ходу или даже с принудительно поднятыми до 2500 оборотов, хоть полчаса, хоть час никак не отражались сбоями на сканере или визуально. Но стоило привести автомобиль в движение, как уже через 15 минут появлялись первые симптомы в виде колыхания стрелки тахометра от 1500 до 3000, но мотор тянул ещё без сбоев...

В этой статье я опишу процесс проверки дпкв на двигателе GY 2.5 V6.